مکس ورشتاپن به دنبال اولین برد خود در مونترال است زیرا چارلز لکلرک و سرجیو پرز به دنبال بازگشت هستند. – پایگاه خبری سرزمین خبر


مکس ورشتاپن می گوید که برای شریک خط اول خود فرناندو آلونسو احترام زیادی قائل است، اما می گوید که در سن 40 سالگی مانند اسپانیایی رقابت نخواهد کرد!

لطفاً از مرورگر کروم برای پخش کننده ویدیوی قابل دسترس استفاده کنید

مکس ورشتاپن می گوید که برای شریک خط اول خود فرناندو آلونسو احترام زیادی قائل است، اما می گوید که در سن ۴۰ سالگی مانند اسپانیایی رقابت نخواهد کرد!

مکس ورشتاپن می گوید که برای شریک خط اول خود فرناندو آلونسو احترام زیادی قائل است، اما می گوید که در سن ۴۰ سالگی مانند اسپانیایی رقابت نخواهد کرد!

از آنجایی که مکس ورشتاپن به دنبال اولین برد خود در گرندپری کانادا است، تور شلوغ پشت سر او تضمین کرده است که اولین مسابقه مونترال در سال ۲۰۱۹ مملو از اکشن خواهد بود.

ترکیبی از یک پیش فصل خیس و مشکلات موتور چارلز لکلرک باعث شده تا او ترتیب معمول انعام خود را تغییر دهد، زیرا راننده فراری پس از گرفتن یک واحد قدرت جدید برای مسابقه از ردیف عقب شروع به کار می کند.

یکی از عناصر شگفت‌انگیز اکشن در روز شنبه، عملکرد خیره‌کننده مکس ورشتاپن بود که رهبر مسابقات جهانی را در موقعیت قطبی قرار داد.

فرناندو آلونسو در ردیف اول به ورسای ملحق می‌شود، اما اسپانیایی احتمالاً درست پشت دروازه است، کارلوس سنس از فراری، که بزرگترین تهدید ردبول برای پنجمین برد او در شش مسابقه است.

ساینز که در تمام فصل تلاش کرده تا با هم تیمی اش لکلرک عقب نماند، وقتی یکشنبه را از سومی شروع می کند، فرصت بسیار خوبی برای اثبات ارزش خود دارد.

کارلوس سینز دور مقدماتی را با کسب مقام اول از طریق ورشتاپن به پایان رساند و روز یکشنبه باید سوم شود.

لطفاً از مرورگر کروم برای پخش کننده ویدیوی قابل دسترس استفاده کنید

کارلوس سینز دور مقدماتی را با کسب مقام اول از طریق ورشتاپن به پایان رساند و روز یکشنبه باید سوم شود.

کارلوس سینز دور مقدماتی را با کسب مقام اول از طریق ورشتاپن به پایان رساند و روز یکشنبه باید سوم شود.

او گفت: «هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد. P3 هنوز جای خوبی برای شروع است و می توانیم به اوج برسیم.

اگر فرناندو را حذف کنم، همه چیز بستگی به مدت زمانی دارد که فرناندو را حذف کنم، زیرا او در تمام آخر هفته بسیار سریع بوده است.

هدف قطعاً در سریع ترین زمان ممکن پشت مکس است و سپس او به ردبول فشار می آورد.»

تد کراویتز از Sky F1 به یک جلسه هیجان انگیز قبل از گرندپری کانادا قبل از GP نگاه می کند.

لطفاً از مرورگر کروم برای پخش کننده ویدیوی قابل دسترس استفاده کنید

تد کراویتز از Sky F1 به یک جلسه هیجان انگیز قبل از گرندپری کانادا قبل از GP نگاه می کند.

تد کراویتز از Sky F1 به یک جلسه هیجان انگیز قبل از گرندپری کانادا قبل از GP نگاه می کند.

ورشتاپن از پیشی گرفتن از خود امتناع می ورزد، اگرچه فرصتی عالی برای گسترش رهبر قهرمانی جهان بر نزدیک ترین رقیبش وجود دارد.

او گفت: «فکر می‌کنم در درازمدت بین ما و فراری خیلی نزدیک بود، بنابراین من همچنان انتظار دارم که مبارزه نزدیک باشد.

“البته چارلز و چیکو باید کمی تاخیر داشته باشند، اما کارلوس نزدیک است، بنابراین مطمئناً مبارزه خوبی خواهد بود.”

آیا لکلرک می تواند وارد میدان شود؟

با یک واحد قدرت کاملاً جدید، لکلرک مردی خواهد بود که در مأموریتی برای شروع مسابقه در ردیف عقب است، با هدف جلوگیری از افزایش چشمگیر فاصله بین آنها به میزان ۳۴ امتیاز ورشتاپن.

دلیل اینکه فراری این آخر هفته را برای جریمه گرید برای استفاده از موتور جدید انتخاب کرد این است که آنها فکر می کردند لکلرک هنوز می تواند امتیازهای زیادی کسب کند. در پیست گیلن ویلنوو موقعیت های سبقت زیادی وجود دارد و شکی نیست که مونگاسک از آنها بهره خواهد برد.

چارلز لکلرک، راننده فراری، پس از برنده شدن در یک واحد قدرت جدید برای گرندپری کانادا، می گوید که برای یک آخر هفته دردناک آماده می شود.

لطفاً از مرورگر کروم برای پخش کننده ویدیوی قابل دسترس استفاده کنید

چارلز لکلرک، راننده فراری، پس از برنده شدن در یک واحد قدرت جدید برای گرندپری کانادا، می گوید که برای یک آخر هفته دردناک آماده می شود.

چارلز لکلرک، راننده فراری، پس از برنده شدن در یک واحد قدرت جدید برای گرندپری کانادا، می گوید که برای یک آخر هفته دردناک آماده می شود.

لکلرک باید تعادل درستی بین ریسک و پاداش ایجاد کند، زیرا او تجربه جدیدی را برای سال ۲۰۲۲ آغاز می کند: شروع از جایی خارج از ردیف اول. پس از ناکامی در کسب چهار موقعیت متوالی قبل از این آخر هفته، او امیدوار است که با شروع از آن طرف شبکه بتواند ثروت مورد نیاز خود را به ارمغان بیاورد.

لکلرک معتقد است که دوره محدود او امیدوارکننده بوده است، در آنچه او به عنوان یک آخر هفته “عجیب” توصیف کرد.

لکلرک گفت: “من فکر می کنم ما در دراز مدت چیزهای زیادی یاد گرفته ایم که برای فردا مثبت است.” اکنون ما فقط باید به کار خود ادامه دهیم و روی خودمان تمرکز کنیم و امیدوارم بتوانیم در خانه نتیجه بزرگی بگیریم.”

چارلز لکلرک هفته گذشته در گرندپری آذربایجان دومین خرابی موتور خود در سه مسابقه را تجربه کرد.

لطفاً از مرورگر کروم برای پخش کننده ویدیوی قابل دسترس استفاده کنید

چارلز لکلرک هفته گذشته در گرندپری آذربایجان دومین خرابی موتور خود در سه مسابقه را تجربه کرد.

چارلز لکلرک هفته گذشته در گرندپری آذربایجان دومین خرابی موتور خود در سه مسابقه را تجربه کرد.

نیاز به یک موتور جدید پس از دو بازنشستگی – هر دو از پیشرو – در سه مسابقه گذشته با مشکلات قابل اطمینان روبرو شده است، اما لکلرک اصرار دارد که به ماشین آلات تیم اعتماد دارد.

وی افزود: این یک موتور جدید است. “همه چیز جدید است، بنابراین من مطمئن هستم.”

پرز در یک ماموریت نجات

یکی از خودروهایی که لکلرک برای رسیدن به سکو احتمالا باید از آن عبور کند، سرجیو پرز از ردبول است، پس از تصادف Q2 که مکزیک را در رده سیزدهم قرار داد.

پرز پس از محرومیت از هم تیمی خود در آخر هفته های متوالی به گرندپری آذربایجان رفت و در مورد شهرت خود در مسابقات جهانی صحبت های زیادی کرد.

سرخیو پرز در پیچ 3 به دیوار ردبول می زند تا پرچم قرمز را در دور دوم مقدماتی گرندپری کانادا به اهتزاز درآورد.

لطفاً از مرورگر کروم برای پخش کننده ویدیوی قابل دسترس استفاده کنید

سرخیو پرز در پیچ ۳ به دیوار ردبول می زند تا پرچم قرمز را در دور دوم مقدماتی گرندپری کانادا به اهتزاز درآورد.

سرخیو پرز در پیچ ۳ به دیوار ردبول می زند تا پرچم قرمز را در دور دوم مقدماتی گرندپری کانادا به اهتزاز درآورد.

عملکرد ضعیف یکشنبه در باکو در حالی که ورشتاپن را تحت کنترل داشت، و بدشانس او ​​در مونترال در روز شنبه، بدون شک او را برای اثبات نکته ای باقی می گذارد.

پرز به وضوح در هنگام بارندگی با مشکل مواجه بود، اما پس از عذرخواهی از تیمش به دلیل “ناامیدی” آنها، امیدوار است بتواند شیار خود را در زمین دوباره کشف کند.

پرز پس از پایان مسابقات گفت: امیدوارم بتوانم ریکاوری کنم و به نقاط قوت خود برسم. من سعی می‌کنم از دور اول به بعد آسیب و حمله را کاهش دهم و ببینم به کجا می‌رویم.»

همیلتون به دنبال جذابیت بیشتر مونترال است

برای جلوگیری از پیشرفت لکلرک و پرز، این لوئیس همیلتون خواهد بود که پس از چهارم شدن در فصل پس از چهارم شدن، اولین سکو را خواهد گرفت.

همیلتون بعد از ظهر شنبه بعد از توصیف مرسدس به عنوان “راننده” در تمرین دوم روز جمعه بسیار بهتر به نظر می رسید.

لوئیس همیلتون پس از چهارم شدن روحیه مثبتی داشت.

لطفاً از مرورگر کروم برای پخش کننده ویدیوی قابل دسترس استفاده کنید

لوئیس همیلتون پس از چهارم شدن روحیه مثبتی داشت.

لوئیس همیلتون پس از چهارم شدن روحیه مثبتی داشت.

همیلتون توضیح داد: «ما یک شبه کار زیادی انجام دادیم. دیروز برای دریافت اطلاعات به دو جهت مختلف رفتیم. روش جورج خیلی بهتر بود، بنابراین ماشین در طول جلسه احساس راحتی نمی کرد، بنابراین فکر می کنم فردا باید وضعیت بهتری داشته باشد.

با وجود مشکلات مداوم مرسدس در پرش، که به صدور اجباری دستورالعمل‌های فنی FIA برای رفع مشکل پیش از آخر هفته کمک کرد، این خودرو در مجموع عملکرد بهتری نسبت به مسابقات مقدماتی داشت.

در حالی که او بسیار بدشانس است که توانایی تهدید ورشتاپن و ساینس را دارد، هفت برنده GP کانادا بدون شک قصد دارد به سکو بازگردد.

وی افزود: ما در موقعیت بسیار خوبی هستیم. بنابراین امیدوارم حداقل بتوانم برای حفظ این موقعیت تلاش کنم.»

GP کانادا، شبکه موقت

۱) مکس ورشتاپن، ردبول
۲) فرناندو آلونسو، آلپ
۳) کارلوس سنس، فراری
۴) لوئیس همیلتون، مرسدس
۵) کوین مگنوسن، هاس
۶) میک شوماخر، هاس
۷) استبان اوکن، آلپ
۸) جرج راسل مرسدس بنز
۹) دنیل ریکاردو مک لارن
۱۰) ژو گوانیو، آلفارومئو
۱۱) والتر بوتاس، آلفارومئو
۱۲) الکس آلبون، ویلیامز
۱۳) سرخیو پرز، ردبول
۱۴) لاندو نوریس، مک لارن
۱۵) پیر جاسلی، نظریه آلفا
۱۶) سباستین فتل – استون مارتین
۱۷) لنس استرول، استون مارتین
۱۸) نیکلاس لطیفی، ویلیامز
۱۹) چارلز لکلرک، فراری
۲۰) یوکی تسونودا، آلفا تاوری

تمام مسابقات جایزه بزرگ کانادا را از ساعت ۵:۳۰ بعد از ظهر به صورت زنده در Sky Sports F1 تماشا کنید.