شماره های ماهانه کسب و کار و اقتصاد راننده اتوبوس نیجریه – افزونه اخبار


ارزش پول شما چقدر است؟ سریالی جدید از خط مقدم بحران معیشتی که در آن دردمندان مخارج ماهانه خود را تقسیم می کنند.

نام خانوادگی: معیدین اولامیلکان جیموه

سن: ۴۰

اشتغال: راننده اتوبوس تجاری آزاد

برای زندگی با: همسر فیله (۳۷) و پسران فیضان (۹) و مستحین (۶)

زندگی می کند در: لاگوس، نیجریه، پرجمعیت ترین شهر آفریقا و پایتخت اقتصادی این کشور. خانواده در یک آپارتمان یک اتاقه بورژوازی در طبقه همکف با حمام جداگانه زندگی می کنند.

درآمد ماهانه: او با رانندگی خودش ۳۶۴۰۰۰ نایرا (۸۲۳ دلار) درآمد دارد – اما پس از کسر کرایه اتوبوس (۱۴۰۰۰۰ نایرا یا ۳۱۶ دلار)، سوخت (۸۴۰۰۰ نایرا یا ۱۹۰ دلار) و مالیات غیررسمی ایستگاه اتوبوس (۴۲۰۰۰ نایرا یا ۹۵ دلار)، این مبلغ همان چیزی است که او دریافت می کند. . از ۲۶۶۰۰۰ نایرا (۶۰۱ دلار) – او هنوز ۹۸۰۰۰ نایرا (۲۲۱ دلار) دارد. میانگین حقوق در لاگوس ۱۶۱۰۰۰ نایرا (۳۶۴ دلار) است.

مجموع هزینه های خانواده در ماه: ۹۸۰۰۰ نایرا (۲۲۱ دلار)

WYMW لاگوس
Muyideen Omilekan Jimoh، ۴۰ ساله، یک راننده اتوبوس حرفه ای خوداشتغال در لاگوس است. [Femke van Zeijl/Al Jazeera]

همه او را با نام خانوادگی می شناسند: جیمو. او چهره ای آشنا در سرزمین اصلی لاگوس است، جایی که زندگی و کار می کند. وقتی جیمو در اطراف محله‌اش قدم می‌زند، اغلب کلاه بیسبال خود را می‌پوشد و این کار را با لبخند و اظهار نظر دوستانه برای کسانی که در راه ملاقات می‌کند انجام می‌دهد. حتی آگبروس در ایستگاه اتوبوس، مردان جوانی که از ماشین های عبوری مالیات می گیرند و به خوش برخوردی معروف نیستند، با دیدن جیمو دستان خود را به نشانه سلام بالا می برند.

جیمو سالهاست که سوار یک کیکه، یکی از تاکسی های سه چرخ زرد رنگی است که قبلاً در لاگوس بود. او وسیله نقلیه خود را داشت و با کار سخت به اندازه کافی پول پس انداز کرده بود تا سه دستگاه دیگر را بخرد و اجاره کند. سپس، در فوریه ۲۰۲۰، دولت ایالت لاگوس ممنوعیت Kekes را برای بهبود ایمنی جاده ها اعلام کرد. جیمو مجبور شد سه چرخه هایش را با ضرر بفروشد و از نو شروع کند.

او کسی نیست که ناامید شود، او درس می خواند تا رانندگی را یاد بگیرد. جیمو اکنون با یک مینی‌بوس که در محلی به عنوان کوروپ شناخته می‌شود، رانندگی می‌کند. مسیر او او را از یک ایستگاه اتوبوس شلوغ در زیر پل روگذر جاده ایکورودو، بزرگراهی که از سرزمین اصلی لاگوس می گذرد، به محله ای شلوغ در حدود ۱۰ کیلومتر دورتر می برد. جیمو صاحب وسیله نقلیه نیست و باید اجاره روزانه را به صاحبش بپردازد. این بدان معناست که او باید حداقل ۵۰۰۰ نایرا (۱۱ دلار آمریکا) کرایه داشته باشد، یعنی حدود ۵۰ مسافر، قبل از اینکه بتواند درآمد کسب کند.

سال گذشته او کرایه اتوبوس را دو برابر کرد و اکنون برای هر نفر حدود ۱۰۰ نیره (۰.۲۳ دلار) دریافت می کند. او می گوید، اما به نظر می رسد هرگز کافی نیست. او در پیجین می گوید: قیمت قوطی ها متناسب با بازار است. همه چیز در بازار بسیار گران است.

قبل از تورم سرسام آور سال گذشته – که در سپتامبر به بالاترین حد طی ۱۷ سال گذشته یعنی ۲۰.۸ درصد رسید – او ممکن است در تلاش برای پس انداز پول و در نهایت خرید یک مینی بوس بوده است. اما حالا او هدف را نمی بیند.

تورم در نیجریه
[Jawahir Al-Naimi and Muaz Kory/Al Jazeera]

با وجود اینکه هفت روز در هفته از ساعت ۷ صبح تا ۱۱ شب کار می کند، خانواده او به سختی می توانند مخارج زندگی او را تامین کنند و وقتی بیمار می شود یا اتوبوس خراب می شود، مجبور است با پس انداز ناچیزش زندگی خود را تامین کند.

فیله، همسرش، با فروش فرنی ارزن تخمیر شده Ogi، روزانه تا ۱۰۰۰ نایرا (حدود ۲ دلار) درآمد داشت، اما اخیراً وضعیت خوبی نداشته است. آنها فکر می کنند هیچ چیز خیلی جدی نیست.

بار مالی اکنون بر دوش جیمو است. به همین دلیل زیاد سفر می کند و وقت کمی برای خانواده دارد. رفع نیازهای فرزندان یکی از دغدغه های همیشگی زوجین است. “سعی می کنم نگران نباشم. فکر می کنم این باعث شد که همسرم بیمار شود. جیمو می گوید، اما گاهی اوقات خوابیدن در شب سخت است.

زمانی که بتواند، سفرهای چارتر انجام می دهد که معمولاً کارهای سریعتر و پردرآمدتری هستند. سپس مشتری او را به عنوان راننده و وسیله نقلیه برای سفرها، اغلب برای حمل و نقل کالا، استخدام می کند.

او امیدوار است روزی به خارج از کشور برود – “هرجا به جز نیجریه” – تا زندگی بهتری داشته باشد. او به طرز وحشتناکی دلتنگ همسرش، که بهترین دوستش می‌گوید، و فرزندانش است، اما معتقد است که می‌تواند در خارج از کشور پول بیشتری به دست آورد و پولی را به خانه بفرستد تا به خانواده‌اش آینده بهتری بدهد.

در طول یک ماه، از ۲۰ سپتامبر تا ۲۰ اکتبر ۲۰۲۲، جیموه هزینه های ماهانه خانواده خود را به عنوان بخشی از پروژه مشترک با خبرنگار فمکه ون زیل پیگیری کرد.

در اینجا مخارجی است که بیشتر از همه وضعیت مالی خانواده او را آزمایش کرد.